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1月14日 ，世界经济论坛宣布2025年度首批“灯塔工厂”名单 ，贵阳市九游老哥俱乐部公司旗下贵州轮胎乐成入选 ，成为全国轮胎行业首家 ，贵州省首家获此殊荣的企业 ，标记着中国轮胎行业及贵州省实现全球“灯塔工厂”从0到1的突破 。
据悉 ，灯塔工厂是由世界经济论坛联合麦肯锡咨询公司在2018年9月夏季达沃斯论坛上提出的一项建议 。自2018年开始 ，世界经济论坛与麦肯锡咨询公司在全球提倡评选“灯塔工厂”的建议 ，寻找制造业数字化转型的规范 。灯塔工厂榜单 ，被认为一定水平上代表了全球制造业智能化、数字化的前沿水准 。入围企业虽岂论规模巨细 ，但需集成至少5个世界级领先水平的技术应用 ，且在情况�；ぁ⒛茉唇谠肌⒆试囱防玫确矫嫒〉孟灾峁� ，被誉为“世界上最先进的工厂” 。
贵州轮胎的信息显示 ，近年来 ，该企业坚定智能化生长偏向 ，完成了生产制造系统全域数字化升级 ，实施了包括AI仿真设计研发、数据预测剖析、自然语言大模型及专业算法模型等40多种第四次工业革命技术解决计划 ，质量缺陷减少了 57% ，劳动生产率提高了68% ，库存水平降低了34% ，提升了制造敏捷性和质量控制水平 。
世界经济论坛充分肯定了贵州轮胎大规模利用数字技术 ，在生产力和供应链韧性方面的卓越效果和领先职位 。未来 ，贵州轮胎将继续深化实践探索 ，以人工智能和其他先进的第四次工业革命技术为抓手 ，打造更大都字化、智能化应用模式场景 ，发挥“灯塔”引领作用 ，助推中国轮胎行业高质量生长 。
始建于1958年的贵州轮胎 ，现有贵阳扎佐厂区和越南前江厂区 ，主要从事轮胎研发、生产及销售 ，产品有“前进”“大力士”“多力通”“劲虎”“金刚”等品牌卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆轮胎和特种轮胎共5大系列3000多个规格品种 ，是海内商用轮胎规格品种较为齐全的商用轮胎制造企业 。
记者了解到 ，目前 ，我国已有72家“灯塔工厂” ，占全球总数的42% ，这些“灯塔工厂”在第四次工业革命配景下 ，将数字化生产技术由小规模试点推向大规模应用并获得巨大财务收益的乐成企业 ，如灯塔般指引着古板制造业转型升级的未来偏向 。
“灯塔工厂”的最大直观感受 ，即是企业的先进智能化技术立异应用 。
自动计划路线、自动避障的AGV小车在产线货仓间忙碌奔波 ，机械臂在生产线上有节奏地挥舞运行 ，数字化的智慧大屏上跳动着实时生产运行数据……在“灯塔工厂”里 ，这样的“智慧助手”随处可见 。
贵州轮胎载重子午胎分公司生产车间 ，地处贵阳市修文扎佐 ，是贵州省首个5G全连接工厂 。
走进5G全连接车间 ，已完全没有古板印象中的嘈杂生产景象 ，甚至连工人都看不到几个 。
车间洁净整洁有序、人少、智能、高效 ，其以5G专网技术支撑建设的一条完整生产线 ，通过功效智能搬运机械人、传感器和工业摄像头等 ，实现了全工序、全场景的无线工业互联及生产调理 ，抵达人、机、料等要素全面互联管控 。
在这里 ，一条制品轮胎的出炉 ，历经炼胶、半部件、成型、硫化、检验的环节 ，全是信息化、智能化的高品质打造历程 。
在胎圈一体化生产线现场 ，记者看到 ，该生产线依靠灵活的机械手臂和其他智能设备 ，将三角胶压出、钢丝圈成型、钢丝圈扎头、钢丝圈包布、三角胶贴合五个工序集成在一起 ，钢丝圈、橡胶、尼龙原料进入生产线 ，约25秒就能生产出一条胎圈 。
“该生产线是凭据需求设计定制的 ，应用后精确度从原来的正负3至5毫米的偏差缩减为正负1毫米的精度偏差 ，人力需求也从原来的100多人下降到20多人 ，生产效率大幅提升 。”贵州轮胎载重子午胎分公司A区的相关卖力人介绍 。
像这样的智能化、信息化生产设备 ，贯串了贵州轮胎车间的每一个环节 。工厂5G网络全笼罩 ，AGV智能物流小车有序运输 ，每一个环节、每一个产品的生产数据都实时收集到智能生产MES系统 ，让上下游各环节联结协作更紧密 ，极大提高了生产效率 。
技术立异、科技立异成为推动轮胎行业生长的焦点动力 ，智能化、绿色化已成为轮胎行业的新趋势 。贵州轮胎将坚定不移地走高质量生长之路 ，成为高效、低碳、绿色、环保的轮胎制造基地 ，筑牢“国际化、绿色化、智能化、高端化”的新时代实践篇章 。
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供稿：贵阳九游老哥俱乐部企业文化宣传中心
编辑：办公室
